宾利飞驰插电混动版中国首试：加速实现战略与碳中和目标

此外，本特利还将在今年年底之前推出大陆GT的插电式混合模型。通过如此密集的混合版本，可以说，本特利品牌正在逐渐加速其“”商业策略的实施，并在实现碳中性和电气化的过程中迈出了另一个重要的一步。

混合动力模型采用了传统汽油发动机和电气系统之间有效合作的概念。有些人可能会认为的插件混合动力模型有点额外，但实际上数据足以说明所有内容。数据显示，几乎每天或每周几次，超过90％的插件混合动力客户驾驶其插件混合动力汽车。近100％的客户使用电动驾驶模式（EV），其中一半是单次旅行的里程，第二次旅行的里程不得超过48公里。毕竟，本特利（）是一个专注于自定义需求的品牌，用户的实际需求足以作为推出更多混合模型的基础。

#表达：到处创造高质量的感觉，大尺寸仍然很轻

让我们谈谈这辆车的电源硬件。 2.9升V6汽油发动机和电气系统一起工作，**功率为544马力，峰值扭矩为750 nm，全面范围为805公里，纯电动射程为41公里（WLTP驱动条件）。这辆车是本特利飞马赛系列中**的二氧化碳排放模型，目的是进一步满足城市和低排放区的旅行需求。

由于大众集团的资源集成优势，我们已经非常熟悉这款2.9T V6发动机，其插电式混合动力学版本的动力总成技术非常成熟。对于这种超级豪华轿车的水平，电力的作用是以低速推动这个大个子。

新的2.9升V6发动机遵循的4.0升V8发动机的设计理念，双涡轮增压器和主要催化转换设备位于“ V”结构中。喷油器和火花塞位于发动机燃烧室中的集中，并将凸轮轴调整为50度，以确保**的注入模式和燃烧路径。该发动机可以输出152马力，这比 Spur V8型号要好。

新车的电气系统位于传输系统和汽油发动机系统之间，**功率为136马力，峰值扭矩为400 nm。**磁铁同步电动机可以立即输出**扭矩。电气系统带来的扭矩响应优化了车辆**依赖传统涡轮增压器的起始效果。

电动机使用14.1 kWh锂电池，可在大约2.5小时内达到全功率。高压电池电动机电动机或12伏车辆电气化架构。得益于电气系统和汽油发动机的有效合作， Spur插件混合动力版的加速时间为0-100 km/h 4.3秒，**速度约为285 km/h。

Spur插件混合动力版配备了三种驾驶模式：电动模式，混合模式和保持模式。这些模式使驾驶员可以在旅途中有效管理电池使用情况。电池死亡时，发动机将接管车辆。即使没有电力的支持，2.9T 6缸发动机仍然可以通过非常高端的质地平稳而有力地驾驶汽车。在此期间，汽车中的人们无法感受到干预的突然性。感觉。

当功率足够时，车辆启动后同时打开电动驾驶模式，从而**程度地利用电力驾驶车辆。它专为城市驾驶或短途旅行而设计。这样，可以通过电力来驱动具有较大尺寸和重量的豪华车。它驾驶非常轻微，您根本不会感觉到汽车的尺寸，而且底盘和空气悬架提供了一种非常微妙和高端的感觉。

混合模式可以**化车辆能效，并通过智能导航系统的数据范围。此模式是为中型和长途旅行而设计的，并且仍由导航系统指示，以在E电机和汽油发动机之间做出**选择。客户进入目的地后， Spur插电式混合动力版将自动为道路不同部分选择**的驾驶模式，计算此过程中最有效的电池利用方法，并为公路（例如Urban ）积累电力。当车辆到达目的地时，系统将立即将车载充电能力降低到零，从而大大提高了整体能源效率。

保持模式可以在发动机系统和电气系统之间保持平衡，从而保持高压电池电源。此模式将自动选择“运动”动态驾驶模式，连续充电和能量回收。

＃外部和内部：除了“混合”徽标的详细信息，它基本上与燃料版本相同

新的飞行器插电式混合动力版来自第三代飞行器。与普通版本相比，插电式混合动力版在外部具有独特的徽标单词。头部显示系统，仪表板和中央显示屏为驾驶员提供了车辆的电池，并且有关电子控制的驾驶信息与第三代飞行器模型没有什么不同。

本特利（）是用装饰的最豪华品牌。当从不同角度观察时，“双钻”进气格栅的新风格可以反射耀眼的光。 B形徽标在汽车前面带有飞行的翅膀，使人们与Rolls-Royce的飞行女神进行了比较。我个人认为，本特利（）相对较低，具有很高的认可，并且具有照明组件，并且可以实现电动提升。功能。就反盗用而言，在遇到暴力行为以确保徽标的安全性时，可以自动将此徽标自动撤回到发动机舱中。

在身体周围设计了大量的B形标志，这无意间显示了您的身份。尾灯组的灯腔的内部巧妙地设计为“ B”形状。在路上开车时，它还告诉其他所有者，这辆车是高尚的身份。椭圆形的双层镀铬排气是优雅而动态的。

新车型采用了最新的家庭设计风格，例如直瀑布式的进气格栅，它突出了奢华感。这种大区域的铬装饰完全展示了本特利设计语言的豪华质地。新车的尺寸，长度，宽度和高度分别为5316/1978，分别为5316/1978/。

拆分大灯继承了前两代模型的设计。矩阵LED的大灯为这款豪华车增添了技术感，最酷的是毫无疑问，这是头灯精心制作的晶体切割风格。我相信这是给女人的。对于消费者而言，当您看一看时，该灯会失去阻力。

我真的很喜欢 Spur插电式混合动力版的车轮。它与此哑光银的身体颜色非常匹配，并将其融合成一个。这辆车的前轮轮胎和后轮轮胎还使用的p零型号，并且前后比的尺寸不同。前轮和后轮为：265 40 R21，后轮为：305 35 R21。

Spur插电式混合动力版的车身涂料表面是客户可供选择的标准。该车还拥有 个性化定制部门创建的60多种扩展的油漆颜色选项。

Spur插电式混合动力车版为不同的区域市场提供特殊的充电设备，使客户可以在家里，工作场所，停车场工业充电点等为车辆充电。除了标准设备外，客户还可以选择安装墙壁 - 安装电缆盒，以使充电设备定期安全可靠。

汽车的前挡泥板装饰有“”单词，并成为混合模型的身份符号。

内部部分更令人惊奇。贫穷可能限制了我的想象力，使我失去了自己的话。飞行刺的内部材料确实非常豪华。除了大量精致的皮革覆盖外，中央控制台上由精密仪器制成的各种装饰零件都像豪华的柔软家具。除了复古和豪华的风格外，感觉也很棒。各种镀铬旋转按钮的触摸和阻尼恰到好处。在这个时代，触摸屏上到处都是三个主要项目，传统的物理按钮可以体验更多豪华的材料和工艺。

本特利（）为这辆车增添了技术，时尚和奢华感。简而言之，它是中央控制中心。您可以选择一个12.3英寸的LCD屏幕，或三种传统仪器，或一个高端木质贴面。这三个表面可以自己操作和旋转。这三个手表是从左到右的温度，指南针和计时器功能。此外，这三种乐器的扩展具有非常华丽的钻石摇滚风格，这也是一种非常复杂且精确的机械手表，可以称为艺术品。

在情报方面，汽车所有者可以通过我的应用程序升级远程服务，以满足客户对**技术和多种功能的高期望，包括：查找车辆，远程锁定，车辆状态和详细信息等。客户可以查看最近的驾驶日期以及通过此功能的数据，最新旅行距离，平均速度，驾驶时间以及平均燃油消耗/功耗以及其他信息。

NAIM音响系统是本特利独特的豪华设备。它的功率为2,200瓦，有19位扬声器使声场非常强大。皮革门面板饰面引入了三维钻石室内设计，灵感来自 Exp 10 Speed 6型号的设计概念。

Spur驾驶舱配有舒适的座椅，为客户提供了5种真正的皮革颜色选择。钻石形的三维设计和材料是豪华的。白色座椅是如此美丽，黑色缝线。后排的空间和舒适性只能被描述为“贵族”。装饰板上的大量实木装饰非常高端，并且特殊过程的应用使本特利汽车的装饰材料保持独特的光泽和质地。

由于后排远离前扶手盒后面的触摸控制板，因此该操作板的设计还可以弹出，可以在插入时自动充电。该垫与BMW进行了比较。 7系和梅赛德斯 - 奔驰S级。该产品的功能稍小，不涉及应用程序的使用。它主要促进空调，座椅和多媒体音频的控制。

总结：

Spur插电式混合动力版的确具有非常成熟的解决方案，并且在动态和静态体验中的表现都很好，结合了豪华风格和强大的力量。拥有百年历史的品牌的遗产和处理新时代的技术储备非常扎实。 Brand于2020年发布了“”业务策略，以加速电气化的开发，包括在2026年之前实现所有产品的插电式混合模型或纯电动模型的计划。

在 Spur插件版本的测试驱动器之后，我对的**个纯电动型号充满了期望。当新品牌现在威胁要与“ 500万”水平的产品竞争时，真正的超级奢侈品牌会带来什么？电动汽车型号在哪里？让我们拭目以待。

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