长安商城为何敢代表用户体验？

电商平台的快速发展也迅速培育了消费者线上汽车消费的偏好，但线上价格不透明、服务难、交易不便捷等问题也极为突出，客户体验成为汽车电商发展的瓶颈。

在汽车电商推广中，天猫、京东等综合电商平台在产品供应、专业服务、线下网点等方面难以满足汽车消费者的需求，而这恰恰是整车电商的优势所在。

4月6日，长安汽车电商平台长安商城正式上线，一期开放“整车个性定制、客户线上订车、精品配件、车险”四大业务板块，覆盖乘用车、商用车、轻型车三大品类。客观地说，在长安之前，已有多家车企搭建了自己的电商平台。那么，作为后来者，长安商城到底做了什么，又有何不同？下面我们来探究选车、提交购车、售后服务四个线上购物流程。

选车阶段：长安汽车全系车型上线。

当消费者进入长安购物中心时，长安将为其提供两种不同的体验。

**，自主品牌车型全覆盖。相较于很多电商平台销售库存车、滞销车，长安汽车自主品牌乘用车、商用车、轻型车等车型将全覆盖，解决了传统汽车电商平台车型选择有限的问题。

第二，暂时不会对汽车实行固定价格，其实这样的定价策略更加贴近实际的终端购车情况，而且这也符合长安汽车对长安商城的定位，即电商不是要成为经销商的竞争对手或者替代者，而是要成为打通线上线下的商家服务平台。

提交阶段：引入个性化定制，完成选车与生产的衔接。

我们知道汽车行业是一个非常复杂的制造行业，所以到目前为止，在线定制的C2M模式在汽车这种高复杂度的行业还没有找到成功的案例，但用户对个性化定制的需求是客观存在的。

按照长安商城的定义，用户可以根据自己的喜好，直接在线上选择车型、颜色、天窗等多项配置，点击下单后，即可直接进入订单生产。笔者认为，这样的个性化定制体验，其实对用户和车企来说，都是双赢的。一方面解决了传统电商模式以厂商为主导的缺陷，用户可以根据自己的喜好和需求购车，提升了用户体验；另一方面，先下单后生产解决了电商容易遇到的库存过剩问题，在降低库存压力的同时，节省了效率。

笔者认为，个性化定制或将成为长安商城成功的关键。长安拥有较高的研发能力和产能布局，并通过电商满足用户的个性化需求，完成选车与生产的对接，改变传统汽车电商仅线上卖车的初级模式。

购车阶段：线上线下服务并行。

长安商城的目标之一就是打造线上线下无缝对接的服务体验，线上订车与线下服务并行。长安商城将充分依托长安原装车等品类优势、原厂4S店服务优势、多品牌资源整合优势。相比综合电商平台，长安商城将更加注重产品品质和服务品质。

如果说汽车电商平台的成立是汽车企业互联网化的体现，那么长安商城的成立则让平台在线下落地得更加扎实、更加接地气，显然，打通线上线下的体验才是长安商城的精髓。

售后服务：协作、高度垂直的B2C汽车商城模式。

售后服务是汽车电商以往的痛点，如果想通过线上渠道提供媲美线下的售后服务水平，客观上在资金、制度等方面都充满挑战。而对于长安商城，长安汽车希望打造一个高度垂直的B2C汽车商城模式，客户订车后可以继续在线上办理金融服务、选择后市场服务等。而到了具体的服务品类，平台也会有不同的运营模式。

此外，作为后来者，长安商城并不排除与其他优秀平台合作。长安汽车表示，希望建立“1+N”平台模式，长安要做的就是整合各平台运营，统一运营模式、统一推广、统一服务，避免多个平台内耗、运营无序的局面。

简单分析了长安商城的业务流程之后，就更容易回到我们标题提出的问题“长安汽车商城为什么敢于代表用户体验？”笔者认为可以概括为三点。

一是依托长安汽车强大的资源优势，大力发展长安商城业务；二是以创新务实的态度，为消费者带来个性化的定制购车体验；三是以高度垂直的B2C模式，完善售后服务。

总体来说，长安要建立以移动终端和4S店为主体，线上线下融合的电商模式，同时我们也可以理解这是长安从经营产品到经营客户体验的转变！