青岛孙亚菲 三精管理:提升港口经营水平的详尽企业经营管理指导手册
“详细的业务管理指导手册”,当您打开“三个基本管理”时,序言的标题简洁,准确地传达了本书的主要内容。
为了进一步提高港口运营和管理的水平,促进港口转型和发展以及高质量发展,山东港口邀请了中国企业改革与发展研究协会主席兼中国主席的歌曲。公司协会,港口进行“三级管理”。 “特殊的讲座,易于理解和易于理解的讲座使大多数干部和员工都可以开始学习“三菲尔管理”的学习路径。
“有一千个读者有一千个小村庄。”包括许多管理智慧的“三个本质管理”以及对港口的“三个本质,十二个转变和48种方法”的意思是什么?最近,记者去了基层级别,探索了“三分管理管理”带给山东港口港口的港口。
这是干部团队的“管理书”
“通过深入的研究和仔细回忆'dong Mine ',我发现管理层充满了知识,我受益匪浅!” Dong矿公司办公室的店员Dong Zhao在他的学习经历中写道。
为了指导每个人都能很好地学习和学习“三分管理”,并真正实现实践学习, 开设了“ ”。该公司的领导人轮流带领干部和经理们逐字学习,每个人都结合了具体情况。谈论您在工作中的感受和经历,并了解管理的智慧。
Dong Zhao是办公室的“新兵”。用他自己的话说,“对管理工作一无所知”,但是通过学习“三个本质管理”,他的意识形态认知发生了巨大的变化。 “公司治理与每个人都密切相关,尤其是在管理职位上,我了解中层理论上的公共和私人,区分人和系统等,并完全意识到,任何缺乏管理的人都可能造成巨大的损失公司。”
自从山东港口一体化的改革和发展以来,干部和员工的发展阶段更为广泛。一些职位为员工,一些干部和员工提出了新的要求,随着公司发展的发展,有些职位参与了新的业务领域,有些人从业务骨干上获得了慢速。慢慢发展成经理...工作变化和角色变化不可避免地需要进行转换过程。
对“三罚管理管理”的研究为大多数干部和员工解决了他们的技能恐慌提供了参考。他说:“在企业中,人们是最重要的,尤其是人们的热情,凝聚力和创造力。这是书中书中介绍的一句话,我们的每艘船都是一支小型团队。” Zhou 是独轮车公司“ Tow 23”船的船长说:“该书提到了减少员工迟到的案例。在解决问题的过程中,它不仅建立了自己的声望,而且还建立了自己的声望,而且还建立建立长期的结果。
公司人力资源部的Sun Yafei受到对公司人力资源工作中“修剪”的解释的启发,并将诸如“竞争性工作”等工作概念整合到机构改革中; 市场部主任Han Bin是在香港已有38年的“老码头”,已成为公司营销部门的董事。根据专注于业务,它提到了书中“公司干部如何提高自己的质量”(学习能力和市场意识)中提到的“五个遗物”。 ,以专业精神,专业精神和意识形态领域为方向,自律和自我完善,日常工作和管理得到了干部和员工的赞美,并且还赢得了对综合改革和发展的杰出贡献的头衔。电力公司创新提出了一种“三个”的特征培训机制,从“教学和学习”转变为“有能力的组合”培训模型,并迅速培养了做事并创业的骨干才能。
这是巩固内部力量的“管理统治者”
“三个基本管理的研究”为我们提供了练习内部技能并巩固管理基金会的标准参考。” Port 主任Xia 说。
自从综合改革与发展以来,魏哈伊港口已积极地集成到青岛港口管理系统中,从去年的“集中管理补救措施”到实施今年的“四个基准测试”和“五个改进”的要求,系统,文化,雇员,员工,雇员外观等。各个方面都有新的氛围。在针对青岛港口进行基准测试的同时,“三限制管理”还为从系统构建和系统构建等各个方面优化 Port的详细信息提供了新的想法。 Port 规划部的重点是“管理改进”。“这本质的本质是重点是改善系统构建的项目,保持规则和法规构建的“整合”,坚持使用规则和法规来管理人员,权力和事务,并全面地进行了精炼和升级的系统。
“一刻越困难,公司就越能加强身体。” “三分管理”是“增强身体”过程中的催化剂。
一方面,高质量开发的综合发展为管理提供了更高的要求。另一方面,面对世界经济重建和流行病等不利影响,更需要精益管理和精致的管理。
“我们一直在提倡'以客户为中心',但是我受到学习“质量标准化”和“下一个过程是客户”的深刻启发,这与我们提倡的'每个人都是优质的人'一致。生产的各个方面操作必须负责下一步。”党派秘书兼达冈公司运营部经理刘·魏登(Liu )说。 将“完善管理”作为目标取向,创新地优化了生产组织模型,分解整个过程和整个生产组织的过程,从细节开始以管理链接,并从原点开始,并简化了它。总共65,000吨完成了3铜浓缩液和3艘氧化铝船的直接运行。终端7和8的泊位的利用率同比增长2.5%,商品盒的每月36%加速,并实现了关键货物类型的全面追赶效率。指标为4.4%。
已制作完整的操作,并创新了“几内亚铝土矿分层堆叠和运输”型号。在今年上半年,整个过程中运输了116万吨几内亚铝土矿,节省了176万元人民币的处理成本,并创新了院子。由于没有精心设计的管理,内部院子的利用率已从75.6%增加到83.5%,为公司成功完成生产任务指标提供了有力的保证。
QQCT工程和技术部门掌握了管理中的缺点,发现了废物中的泄漏点,利用了降低成本的可能性,并努力创造出良好的成本降低成本结果。固体机器的第二阶段锁定了进口的12个撒布机。举起缸进行独立维护和独立处理46个石油管,可节省150,000元;工程技术部的流动团队通过智能制造和流动机械的精确技术完成了国内替换科尼引擎风扇离合器和电子流量计。燃油泵修理并节省了110,000元。
从“五个文明”到节省和减少支出以及提高质量,每个单位工作的各个方面都通过深入的学习和改进“三局管理”实现了新的优化。
这是一个“管理工具”,要变得更好,更强大
创新是发展的主要驱动力。目前,全球技术革命和工业转型正在蓬勃发展,与我国对其经济发展模型的加速转型形成了历史性的交集。我国家的创新和发展面临着一个世纪以来看不见的重大变化。如何适应时代的趋势并促进“双向”工业链和创新链整合已成为一条发展道路,包括山东港口在内的每个企业都必须非常重视。
“我们已经跟随并并排奔跑,现在我们已经取得了当地的领导,我们必须独立创新。” Song 在谈论公司创新时说了这一点。在加快建立世界**海洋港口的旅程时,创新无疑很重要,并且引入了有关如何建立创新系统的“三个基本管理”,从而使每个人都受益匪浅。
“'在创新活动开始之前,我们必须分析创新的机遇,目标和途径,仔细地从我们的前任的经验中学习,并仔细计划创新。'我非常同意这一观点。我们的许多创新来自实际 Xu 介绍,“工作和明显的结果也有不断的改进和明显的结果。生产,来自自动提升纸浆的连续开发,自动提起纸浆,自动钩子的去除和纸浆操作已完全实现。上下爬上钩子,一个驾驶员可以使用一种设备,使人类机器,人对企业的分离,并有效提**率超过30%。 “
“作为世界领先的自动终端,我们的许多创新都没有参考模仿物体,但是我们可以超越并实现'**的'',正是如此独立的创新,原始创新和独立的创新。” QQCTN维修Fang Qiang表示,自今年以来,QQCTN建立了一种创新激励机制,鼓励每个人大胆地突破,颠覆创新,并继续优化设备和系统,打破了世界的装载和卸载记录,以至于他们为第九名所维持的记录时间。
QQCTU继续促进“直接加载到港口”和“在船舶侧面直接提升”业务,并通过约会服务平台实现港口的“ + ”操作模型,解决客户问题,并提供快速而**海关许可和物流方法可供选择,并提供具有高质量服务的实用服务。这对外贸企业是有益的。
从用户体验,提**率,安全保证等等各个方面,我们将继续优化和改进,并探索变得更好,更强大的方式。每个单元都在学习“三限制管理”方面都有不同的想法。
基于山东港口综合发展的高质量发展的新旅程,山东港口集团党委员会向青岛港口提议“植根于自我革命精神,成为一个好***,并以更高质量树立榜样在新的旅程中,带头并开放了新的情况。 “新的要求和新的期望,在这段新的轨道和新旅程中,“三罚管理管理”的学习和思考肯定会帮助青岛港口实施具有高标准和高质量的各种要求,并努力创建世界**的要求海洋港口建设的新情况!