2024款宾利飞驰第8版：司机与乘客尽享**舒适与驾驶乐趣

大型豪华汽车通常不以其性能而闻名，而在这方面脱颖而出。这辆车的核心是一种出色的双涡轮增压4.0升V8发动机，可提供542马力和568磅 - 英尺的扭矩，所有功率都是通过源自保时捷的八速PDK双离合器变速器传递的。这足以使野兽超过5,400磅，以在4秒内从0到60 mph加速至60英里 /小时，如果将油门保持在下降，则只有几个街区低于200英里 /小时。对于任何汽车来说，这都是很快的，但是如果您在所有四个乘客接受按摩的情况下这样做，那就更令人印象深刻。它不仅听起来很棒，而且就像第二次世界大战的战斗机一样，而且还像战斗机一样行驶。如果这还不够，那么新的2025 Speed Spur将具有与我今年早些时候驾驶的GT速度相同的771马力V8插件混合动力系统。我相信该引擎在此应用程序中的性能同样令人惊奇。尽管如此，就性能而言，功率和速度并不是飞行马刺的真正卖点。这辆车与众不同的是其转弯能力。如此大而重型的汽车不适合在安吉利斯国家森林的山路上超速行驶，但我们可以做到。它的方向盘很轻，可以预期，但是电盒具有非常敏感的通信功能。您可以通过两色皮革包裹的方向盘在路上感觉到一切。什么原因不喜欢它？打开高G时，身体会有一点滚动，但这并不多。

我有点喜欢这个卷。如果这样的豪华轿车甚至没有轻微的滚动，那将是一个大错误。尽管它具有运动风格，但如果您将驾驶模式拨号从运动模式转换为舒适模式或“宾利”模式，那么一切都会变得更容易，悬架会变软，您可以迅速离开高速公路在里面播放的声音。所有这些都归因于本特利非常精致的48伏主动悬架系统。什么机器。从外部来看，这辆车是典型的宾利。它的正面有一个巨大而雄伟的镀铬格栅，侧面是本特利经典的四环大灯（我仍然为新的conti GT取消​​它们而感到生气）。飞行车身侧面的线进一步凸显了其已经巨大的209.3英寸长度，而其背后的曲线具有标志性的B形尾灯和四边形的排气管，让所有人都知道您有V8 。它的外观不是很新颖，但是为什么要修复未损坏的东西呢？进入汽车，飞行8变得更加严重。在奢侈品，装配和饰面方面，这辆车基本上是首屈一指的。当然，您可以说像Rolls-Royce和这样的品牌在某些方面表现出色，但我不在乎。这辆车内的一切都是完美的。我驾驶了很多汽车，有充分的理由证明，无论您坐在哪个座位上，飞行刺是市场上**的内饰。除了制作精良的工艺外，设计和布局也很棒。

按钮，开关和旋钮是正确的数字，并补充了可选的旋转“ tao”中心显示屏。当您需要时，它会显示一个屏幕，但是当您不需要时，可以按下按钮，用三个量规代替它，或者只是空白的装饰面板。您仍然可以通过仪表板控制汽车的核心功能。这是技术和老式奢侈品的完美结合。当然，它们都是可以深入的，因此您可以为飞行马刺配备任何美丽或恐怖的内饰规格。我驾驶的超速后座配备了三排长凳。中间座椅可以折叠，并变成带有一些杯架和存储空间的中央控制台。控制台的前面是一个小的LCD屏幕，它可以控制汽车中几乎所有的所有东西，从灯光和导航到收音机，窗帘，当然还有按摩座椅。是的，汽车的所有四个角落都有按摩座椅。我的意思是，如果您是可以负担得起的人的类型，那么您需要在汽车中进行按摩。前排座位也可以享受这项服务，纯粹是从商誉出发的，您的司机谢谢您。不用说，这四个座位都非常舒适和宽敞。在后排座位上，我能够将6英尺1英寸的车身完全放在驾驶员座椅后面，而我的头可以靠在柔软的超细纤维头枕上。您真的可以住在这辆车上，并随身携带东西。我能够轻松地将四个随身行李箱，背包和其他东西塞入超速行李箱中。它充分利用了14.8立方英尺的树干空间。

8标志着本特利及其非杂交4.0升V8的终结。这有点愚蠢，因为V8仍在继续发展更强大的插件外观，但无论如何，它来了。这是一个仅限北美的包装，其中包括一系列流行的选项，例如旋转显示屏，22英寸的车轮，舒适的座椅和一些特殊的缝线，所有这些都为庆祝这款引擎庆祝。价格起价为$ 224,800（运费）。如果您认为8不够特殊，可以添加一个全景天窗，例如$ 3,645，增强的四轮转向悬架系统（您真的应该），两色调钢琴黑色的饰面，价格为8,140美元，以及6,800美元的超级超级超级特殊轮子，模糊的$ 9,260旅行规格，还有一些其他价值数千美元的选择，以获得汽车的286,665美元的测试价格。这可能会让您震惊，但我认为这种速度确实值得这笔钱。 Spur确实不适合像您和我这样的人。我的意思是，这是我年薪的四倍以上，但我根本不在乎。很少有汽车如此有趣，与此同时，这是一辆老年豪华轿车，使您在高速公路上困倦。这确实是善良，认真的寡头的汽车 - 他们想要最终的奢侈品，但认为他们的司机应该偶尔喜欢它。这是一种无私的，即使我可以接受。这也是4.0升V8的奇妙告别，愿我们在我们心中咆哮。