中国东方航空C919全球首次商业载客飞行成功，开启国产大飞机新时代

当天，人民日报微博对C919商用飞行全程进行直播，330.5万网友在本次直播中共同见证了C919的首飞。在虹桥机场，首航约130名旅客热切期盼C919大型客机的空中之旅；当飞机翱翔天际时，服务设计贴心周到，受到旅客好评；在首都机场，C919飞机穿过宏伟的“水门”“立”，开启新的征程……

观看直播的网友在评论区留下了自己的感受。微博网友“花道君”感叹：“这是载入中国航空工业史上的一幕，恭喜C919顺利航行！”网友“蝴蝶”表示：“太棒了！希望有机会骑上它。”

网友们的“寻找”观点代表了无数人的心声——“中国人终于坐上了自己的大飞机！”

“幸运又感动，我登上了C919的首飞！”

“五星级红旗迎风飘扬，胜利歌声嘹亮；歌唱我们亲爱的祖国，我们从此繁荣富强……”据人民日报客户端5月28日报道飞行中的C919机舱内传来阵阵歌声。乘客们手举国旗，热情高唱《祖国颂》，用歌声表达浓浓的爱国情怀。 “能够登上C919的首飞，我感到很幸运、很感动！”兴奋、喜悦、舒适是首航旅客在此次空中旅程中的共同感受。

据新华网报道，首飞航班上不少乘客都是国产大飞机的“爱好者”。虽然他们中的一些人从事与飞机没有直接关系的工作，但他们熟悉C919的设计特点、测试条件和运行进度。一些旅客专程从太原、北京等地飞抵上海，体验C919的商务方面。第一次航行。

据中新社微信公众号消息，首航乘客杜家毫为了准时参加首航，放弃了西藏出行计划，于5月27日晚赶回上海。回顾这次空中之旅，杜家豪选择用“充实”来形容。 “分发特色餐食、可以留作纪念的登机牌、切蛋糕、在观众席上唱歌……这次旅程对每个人来说都是难忘的回忆。”

下拉式行李箱、彩虹灯带、宽敞的座椅和走廊、人性化的充电接口……据新华网报道，客舱内设计的很多“小细节”都受到了乘客的好评。旅客李先生表示：“客舱设施与干线市场的主力车型没有什么区别，空间更宽敞，噪音比想象中低，乘坐很舒适。”

据人民网报道，作为受邀参加首飞的乘客，北航张克利也有过类似的飞行经历。 “坐在C919这架国产大飞机上，我很兴奋，也感到无比自豪。说起感受​​，首先我感觉C919在起飞和降落时就像宽体客机一样平稳。”整个飞行体验也很棒，机舱后部的噪音也比以前的窄体飞机小。”

与乘客同飞的还有东航和中国商飞的多名工作人员。飞行过程中，他们认真听取并记录乘客的反馈意见，以便在后续工作中不断优化飞机体验，让C919更贴近市场需求。据新华网报道，C919大型客机总设计师吴光辉表示：“C919客机交付东航以来，进行了密集的验证飞行，整体性能非常好，航线运行能力得到了充分验证。投入使用后市场，就必须接受市场的要求，希望它能不断提升自己的能力，飞得越来越好。”

网友在线观看“乘坐”C919

除了亲自登机的旅客，网友们也​​观看了首航。

不少网友通过央视直播观看了C919的整个着陆过程，共同赞叹中国航空的巨大进步。评论区，网友们纷纷对C919点赞。 “恭喜C919大型客机首飞成功，中国制造加油！” “希望早日能够乘坐C919飞行，感谢所有为大飞机付出努力的人们！” “为中国大飞机感到骄傲！” “C919商业首飞成功是中国的骄傲。”

C919大型客机是我国第一架按照国际通行适航标准自主研发、具有自主知识产权的干线喷气式客机。人民网回忆，C919飞机项目于2007年启动，2017年首飞，并于2022年9月29日获得中国民航局型号合格证（TC合格证）。2022年12月9日，中国东方航空作为全球首家客户，正式接收中国商飞全球首架交付飞机，编号为B-919A。

中国新闻网文章指出，C919全球首飞商业客运，标志着C919的“研发、制造、取证、运营”全面完成。中国民航国产大飞机商业化运营正式“启动”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。

不少网友注意到，从航站楼到飞机，从座位到餐食，一切都充满中国特色和仪式感，给人一种独特的氛围。据民航资源网了解，东航作为全球首家推出C919的航空公司，力争将这架新飞机打造成为满足人民对美好生活向往、带来新生活的新航母、新平台、新场景。汇聚民航高质量发展成果。该环节有机融合了东航“精准、精细、精细、精彩”的“四精”服务理念。

人民日报微信公众号以第一人称视角带网友“搭”了C919首飞——值机区域，设有“C919专属值机柜台”，身穿红色服装的地面服务人员制服迎接办理登机手续的乘客；办理值机手续后，旅客将获得印有“C919首飞仪式”字样的红色主题专用登机牌；登机后，乘客们投票选出航班上推出的“五福”经济舱主题餐食，包括煲仔饭、三色水果拼盘、C919首飞特制芒果布丁、巧克力酥饼和大白兔奶等，这让网友们非常的眼馋；此外，机上用品上还印有与首架交付的C919机身相同的专属标识，让旅客体验到特殊的旅程体验。

C919不仅服务好，机上设备也在不断完善。据人民网报道，东航C919公务舱和经济舱部分均采用完全自主研发的新一代国产客舱座椅；客舱过道高度2.25米，为乘客提供舒适的顶部和前方视觉空间；此外，飞机机舱内共安装了20个12英寸吸顶监视器，支持高清1080P电影放映。这是东航首次在单通道机队引入1080P节目加载。

浓浓的中国风体现在很多细节上。据央视网报道，东航还专门为C919拍摄了以“国色染山河，所见皆美”为主题的专属航空安全教学视频。它以令人愉悦的视听形式巧妙地融合了一系列中国文化元素。在航班起飞前给乘客带来惊喜。

为“大国力量、重要武器”加油鼓劲

C919这款国产大飞机，是中国网友引以为豪的又一“大国重要武器”。我国民航国产大飞机商业化运营正式“启动”，进一步激发了广大科技工作者的创新热情。

近年来，长征五号火箭、中国空间站核心舱、“海斗一号”潜水器……“大国重要武器”都在“航天、基建、能源、海洋”领域大显神通。 、通信、智能制造”等领域大放异彩，创新成果举世瞩目。

事实上，每一个激动人心的“大国重要武器”和超级工程的背后，都有大国工匠。人民日报评论说，新时代十年来，有多少工程技术人员迎难而上、努力创新，让中国高铁、中国大坝、中国桥梁、中国港口成为“中国名片” ”;多少基础科学研究人员夜以继日地攻克难题，才使得铁基高温超导、纳米限域催化等多项重大创新成为可能。新成果层出不穷；多少农业科技工作者翻山越岭，下田耕耘，在大地上写论文，让中国的饭碗更有保障……各行各业的科技工作者有志气敢为人先创造并敢于提出新技术。理论，开拓新领域，探索新道路，为祖国和人民做出重大贡献。

国产大飞机的发展之路，是一群人凭着毅力、勇敢前行的路。这也是几代人的辛勤劳动和创新铺就的道路。

据新华网报道，我国飞机结构件生产装备现已实现自主可控，航空发动机涡轮盘、叶片等制造装备从无到有；汽车冲压生产线国内和全球新增市场份额分别达到80%和40%。 ;发电设备制造领域由进口为主转变为出口为主；成功开发了船舶重载曲轴所需的车铣加工中心，掌握了大型船舶零部件的自主制造能力...

据央视新闻报道，中国商飞上海航空学院控制律研究组组长郑晓辉一毕业就投身于C919的研究，经历了重重困难。在2022年C919飞机最终型号审定会上，他的讲话感动了所有人——“14年来，我的运行稳定与控制团队一直在摸着石头过河，经历了从无到有的一切，从零到有。第一，我们终于到达了今天的位置。”

就这样，承载着无数航天人的努力和无数网友的期盼，C919开始了商业客运飞行。据人民日报客户端报道，5月29日起，东航首架C919大型客机将在上海虹桥-成都天府航线实现正常商业运营，未来还将投放更多航线。网友兴奋之情溢于言表，“从此我可以选择乘坐国产大飞机出行了！”